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马未都博客文章第672篇:公车

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在答应期限内的最后一刻,3月31日晚,北京市财政局顶着自己清楚的压力向社会公布了北京市公车数量62026辆,这个对称的数字已精确到个位,说明了财政局工作的认真及努力。

公车数量一直是讳忌莫深的社会问题。简单地说这些公车都在花纳税人的钱,换句话说,北京市的纳税人都是他们的衣食父母。可父母们只管拿钱,没权利过问,这么多年看着子女们为所欲为。北京市财政局在全国带了个好头,尽管许多专家认为此数字保守,我倒不那么认为,万事开头难,有苗不愁长,慢慢慢慢就会成气候,就会越来越趋向真实。

取信于百姓,这是政府这些年乃至今后若干年的艰巨任务。其实中国老百姓挺通情达理的,把事情说清楚了,政府就占了大半主动。只是说清楚没有,百姓与政府一样心知肚明。凡事说得清楚与否,关键在态度,态度诚恳与虚与委蛇造成的后果大不一样。中国是个耻感文化极强的国度,说自己不好比登天还难,交待自己过去的不足几近不可能。仔细想想自古至今,皇帝少有向公众道歉,不去承担这份责任。所以我们经常看到的西方国家领导人向社会公众道歉,心里总有些怪怪的。

公车公用,公车私用这是个由来已久的问题,向公众只说明数字,未说明用途区限,未具体到单位车号,具体办事单位都有难言之隐,无法一洗了之。我们老百姓都懂得慢性病与急性病的区别,一般慢性病要靠中药,慢慢熬慢慢煎,煎熬就是这么来的,政府和百姓都要心平气和,政府要诚信,百姓也要有耐心。

顺便说一句,北京市的公车公布的数量感觉少,是因为北京的中央单位不归北京市财政管,故不在此例,那还有一大坨。

2011.4.2

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